Comments on: Como evitar accidentes de tren http://www.vazquezfigueroa.es/como-evitar-accidentes-de-tren/ escritor e inventor español Wed, 01 Feb 2012 21:42:21 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.3 By: Juan http://www.vazquezfigueroa.es/como-evitar-accidentes-de-tren/#comment-958 Juan Sun, 15 Aug 2010 08:56:29 +0000 http://www.vazquezfigueroa.es/?p=715#comment-958 Hola soy un gran fan tuyo pero a veces creo que se te va la olla. ¿ Cuantos robots harian falta solamente para cubrir a los AVES? ya no hablemos del resto. La solucion esta mas bien en lo que se ha comentado de los nuevos dispositivos por laser u otra tecnologia similar. Hola soy un gran fan tuyo pero a veces creo que se te va la olla.
¿ Cuantos robots harian falta solamente para cubrir a los AVES? ya no hablemos del resto.
La solucion esta mas bien en lo que se ha comentado de los nuevos dispositivos por laser u otra tecnologia similar.

]]> By: Arovis http://www.vazquezfigueroa.es/como-evitar-accidentes-de-tren/#comment-957 Arovis Fri, 30 Jul 2010 13:09:12 +0000 http://www.vazquezfigueroa.es/?p=715#comment-957 Saludos a todos. Con respecto a esa "lanzadera-robot", veo algunas lagunas importantes. La principal laguna es que temo el atropello por parte del propio artefacto. He leído un poco a cerca de la tecnología actual para prevención de accidentes en carretera y me he encontrado con un proyecto muy interesante. Se trata de Aktiv, siglas de “Adaptive und Kooperative Technologien für den Intelligenten Verkehr” Lo que más me llama la atención de este proyecto es la idea de interconectar todos los vehículos a través de un sistema de GPS que avise de la proximidad de otros vehículos y que permita a los vehículos tomar decisiones propias en determinadas ocasiones. Las aplicaciones para ese dispositivo son muy extensas. Pero el sistema que ya se está utilizando y creo que podría ser muy útil para las vías ferroviarias es el llamado "Frenada Activa ante Peligro" que trata de evitar las colisiones por alcance mediante unos escáneres láser incorporados a los vehículos que examinan la situación de la calzada. Esta tecnología se podría aplicar en forma de postes a lo largo del trazado ferroviario cubriendo así la totalidad del recorrido del tren y, al estar conectados entre sí, permitirían conocer el estado de la vía completa en todo momento. Incluso, dependiendo de la distancia a la que pueda llegar ese láser, sería posible evitar los postes en las largas trazadas rectas porque el propio tren dispondría de un escáner. Y así sólo seria necesario instalarlos en las curvas. Esta me parece la única solución realmente efectiva para ese problema, por supuesto, con todos mis respetos hacia su idea y sin haber valorado los costes de la mía. Saludos a todos.

Con respecto a esa “lanzadera-robot”, veo algunas lagunas importantes. La principal laguna es que temo el atropello por parte del propio artefacto.

He leído un poco a cerca de la tecnología actual para prevención de accidentes en carretera y me he encontrado con un proyecto muy interesante. Se trata de Aktiv, siglas de “Adaptive und Kooperative Technologien für den Intelligenten Verkehr”

Lo que más me llama la atención de este proyecto es la idea de interconectar todos los vehículos a través de un sistema de GPS que avise de la proximidad de otros vehículos y que permita a los vehículos tomar decisiones propias en determinadas ocasiones. Las aplicaciones para ese dispositivo son muy extensas.

Pero el sistema que ya se está utilizando y creo que podría ser muy útil para las vías ferroviarias es el llamado “Frenada Activa ante Peligro” que trata de evitar las colisiones por alcance mediante unos escáneres láser incorporados a los vehículos que examinan la situación de la calzada.

Esta tecnología se podría aplicar en forma de postes a lo largo del trazado ferroviario cubriendo así la totalidad del recorrido del tren y, al estar conectados entre sí, permitirían conocer el estado de la vía completa en todo momento.

Incluso, dependiendo de la distancia a la que pueda llegar ese láser, sería posible evitar los postes en las largas trazadas rectas porque el propio tren dispondría de un escáner. Y así sólo seria necesario instalarlos en las curvas.

Esta me parece la única solución realmente efectiva para ese problema, por supuesto, con todos mis respetos hacia su idea y sin haber valorado los costes de la mía.

]]> By: Marta http://www.vazquezfigueroa.es/como-evitar-accidentes-de-tren/#comment-956 Marta Tue, 27 Jul 2010 08:23:14 +0000 http://www.vazquezfigueroa.es/?p=715#comment-956 Estoy ahora mismo con Vivos y Muertos. Espero no haber leido en estas líneas el final, jejeje!! Eres un genio. Estoy ahora mismo con Vivos y Muertos. Espero no haber leido en estas líneas el final, jejeje!!
Eres un genio.

]]> By: yoquesé http://www.vazquezfigueroa.es/como-evitar-accidentes-de-tren/#comment-955 yoquesé Sun, 18 Jul 2010 02:17:25 +0000 http://www.vazquezfigueroa.es/?p=715#comment-955 Una pregunta para Don Alberto, espero que pueda verla: estas cosas ya supongo que están registradas...pero posee usted algún equipo de digamos "comerciales" que expandan sus buenas ideas? Es que creo que usted es bastante inteligente y debería aprovecharse mejor su talento, como cuando en la antiGüedad se respetaba a ciertos personajes. Lo siento si esto huele a spam, pero es así. Para compensar comentaré que soy un gran fan suyo pero en La Sultana Roja veo grandes lagunas de documentación ideológica, lo digo como basko, que no como crítico literario. Un saludo. Una pregunta para Don Alberto, espero que pueda verla: estas cosas ya supongo que están registradas…pero posee usted algún equipo de digamos “comerciales” que expandan sus buenas ideas? Es que creo que usted es bastante inteligente y debería aprovecharse mejor su talento, como cuando en la antiGüedad se respetaba a ciertos personajes. Lo siento si esto huele a spam, pero es así. Para compensar comentaré que soy un gran fan suyo pero en La Sultana Roja veo grandes lagunas de documentación ideológica, lo digo como basko, que no como crítico literario. Un saludo.

]]> By: jose http://www.vazquezfigueroa.es/como-evitar-accidentes-de-tren/#comment-954 jose Mon, 12 Jul 2010 12:31:28 +0000 http://www.vazquezfigueroa.es/?p=715#comment-954 ese es el problema que vivimos muy deprisa. ese es el problema que vivimos muy deprisa.

]]> By: charradetas http://www.vazquezfigueroa.es/como-evitar-accidentes-de-tren/#comment-953 charradetas Mon, 05 Jul 2010 08:59:53 +0000 http://www.vazquezfigueroa.es/?p=715#comment-953 Me parece una idea muy práctica. Al menos busca soluciones de verdad, no como lo de hacer que los trenes vayan a 60. Amos, no me jodas ! Esto es el futuro ? Ir cada vez mas despacio ? Como que no hay prisa ? no la tendrás tu porque yo a veces prefiero llegar pronto a los sitios. Que el mundo avance sería poder ir a 500 Km/h, pero con mayor seguridad que ayer, no ir a 60, como en el oeste ... Me parece una idea muy práctica. Al menos busca soluciones de verdad, no como lo de hacer que los trenes vayan a 60.

Amos, no me jodas ! Esto es el futuro ? Ir cada vez mas despacio ? Como que no hay prisa ? no la tendrás tu porque yo a veces prefiero llegar pronto a los sitios.

Que el mundo avance sería poder ir a 500 Km/h, pero con mayor seguridad que ayer, no ir a 60, como en el oeste …

]]> By: noel alvarez http://www.vazquezfigueroa.es/como-evitar-accidentes-de-tren/#comment-952 noel alvarez Mon, 28 Jun 2010 06:34:37 +0000 http://www.vazquezfigueroa.es/?p=715#comment-952 buenos dias alberto. A mi me gustaria pedirte algo. Acabo de llegar a lanzarote y estoy en el rubicon palace hasta el sabado. Ingenuo de mi, he traido un ejemplar de cienfuegos para q me lo firmes. Pero no se por donde empezar. Te dejo mi mb. 645785821, tan solo por si me suena la flauta al respecto. Un abrazo de todos modos. Noel. buenos dias alberto. A mi me gustaria pedirte algo. Acabo de llegar a lanzarote y estoy en el rubicon palace hasta el sabado. Ingenuo de mi, he traido un ejemplar de cienfuegos para q me lo firmes. Pero no se por donde empezar. Te dejo mi mb. 645785821, tan solo por si me suena la flauta al respecto. Un abrazo de todos modos. Noel.

]]> By: yoquesé http://www.vazquezfigueroa.es/como-evitar-accidentes-de-tren/#comment-951 yoquesé Mon, 28 Jun 2010 00:01:12 +0000 http://www.vazquezfigueroa.es/?p=715#comment-951 Creo que eso correspondería a los matemáticos el calcularlo, pero podría hacerse, al estilo de las mil vías de metro nueva york o barcelona y madrid. El caso es que por otra parte tienes mucha razón. No se trata de buscar continuas soluciones a cada desgracia que haya, sino cortar por lo sano antes. Creo que los TAV son una de las mayores gilipolladas inventadas. Prisa? El tiempo no existe, es una mera ilusión y alambrada que el hombre se autoimpone para que el stress le remate. Saludos. Creo que eso correspondería a los matemáticos el calcularlo, pero podría hacerse, al estilo de las mil vías de metro nueva york o barcelona y madrid. El caso es que por otra parte tienes mucha razón. No se trata de buscar continuas soluciones a cada desgracia que haya, sino cortar por lo sano antes.

Creo que los TAV son una de las mayores gilipolladas inventadas. Prisa? El tiempo no existe, es una mera ilusión y alambrada que el hombre se autoimpone para que el stress le remate.

Saludos.

]]> By: Juan Pedro http://www.vazquezfigueroa.es/como-evitar-accidentes-de-tren/#comment-950 Juan Pedro Sun, 27 Jun 2010 21:56:55 +0000 http://www.vazquezfigueroa.es/?p=715#comment-950 Otra idea mas en la misma línea a la que nos acostumbra, ni buena ni mala, todo depende del color con que se mira. La desgracia ocurrida en Castelldefels con 13 personas muertas y 14 heridas en la noche de San Juan, fue producida por un tren que circulaba a 139 Km/h y necesitó 800 metros para detener la máquina tras la fatídica colisión, ¿Que distancia de seguridad necesitaría ese explorador robotizado en plan R2-D2 para esos trenes de 300 Km/ y conociendo que la distancia de frenado se cuadruplica por cada duplicación de la misma?, Vamos que en el caso de Casteldefell, el robotito ya habría pasado por la estación antes incluso de que los pasajeros bajasen del que les transportaba y no hubiese evitado dicha tragedia, eso sin contar que al haber mas vehículos en las vías, las probabilidades de accidentes también se incrementan. ¿que tal si los mas débiles incrementamos la prudencia en lugar de pensar "me da tiempo" o "cruzo por aquí y me ahorro 2 minutos"? Al final tendrán que vallar las vías como se vallan las autopistas y nada de pasos a nivel. Otra idea mas en la misma línea a la que nos acostumbra, ni buena ni mala, todo depende del color con que se mira.

La desgracia ocurrida en Castelldefels con 13 personas muertas y 14 heridas en la noche de San Juan, fue producida por un tren que circulaba a 139 Km/h y necesitó 800 metros para detener la máquina tras la fatídica colisión, ¿Que distancia de seguridad necesitaría ese explorador robotizado en plan R2-D2 para esos trenes de 300 Km/ y conociendo que la distancia de frenado se cuadruplica por cada duplicación de la misma?, Vamos que en el caso de Casteldefell, el robotito ya habría pasado por la estación antes incluso de que los pasajeros bajasen del que les transportaba y no hubiese evitado dicha tragedia, eso sin contar que al haber mas vehículos en las vías, las probabilidades de accidentes también se incrementan.

¿que tal si los mas débiles incrementamos la prudencia en lugar de pensar “me da tiempo” o “cruzo por aquí y me ahorro 2 minutos”?

Al final tendrán que vallar las vías como se vallan las autopistas y nada de pasos a nivel.

]]> By: yoquesé http://www.vazquezfigueroa.es/como-evitar-accidentes-de-tren/#comment-949 yoquesé Sun, 27 Jun 2010 03:41:55 +0000 http://www.vazquezfigueroa.es/?p=715#comment-949 Bueno, si Don Alberto me lo permite, aprovecho para dejarles mi blog literario, con nada más y nada menos que ¡¡2 relatos breves!!. Nunca he sido amigo de publicar mis escritos en la red pública pero bueno, digamos que me haría ilusión que mis amigos y cualquier persona que entre pueda disfrutar con ese batiburrillo de letras salvajes. Lo he inaugurado hoy mismo. Espero que les guste si llegan a visitarme, y les animo a que dejen un comentario si me leen. Muchas gracias a todos. Una opinión suya creo que me haría más bien que mal, despu3s de todo soy del norte y estoy acostumbrado a levantar piedras y desengaños de lo más pesado. Un fuerte abrazo y gracias. http://desterrado10000.blogspot.com/ Bueno, si Don Alberto me lo permite, aprovecho para dejarles mi blog literario, con nada más y nada menos que ¡¡2 relatos breves!!. Nunca he sido amigo de publicar mis escritos en la red pública pero bueno, digamos que me haría ilusión que mis amigos y cualquier persona que entre pueda disfrutar con ese batiburrillo de letras salvajes. Lo he inaugurado hoy mismo.

Espero que les guste si llegan a visitarme, y les animo a que dejen un comentario si me leen. Muchas gracias a todos.

Una opinión suya creo que me haría más bien que mal, despu3s de todo soy del norte y estoy acostumbrado a levantar piedras y desengaños de lo más pesado. Un fuerte abrazo y gracias.

http://desterrado10000.blogspot.com/

]]> By: yoquesé http://www.vazquezfigueroa.es/como-evitar-accidentes-de-tren/#comment-948 yoquesé Sat, 26 Jun 2010 11:52:08 +0000 http://www.vazquezfigueroa.es/?p=715#comment-948 No hay palabras para expresar mi admiración. Una idea creada desde el sencillo y lógico razonamiento que no ve barreras de tren en su mente. A todas luces viable, y necesaria. Le deseo lo mejor para su desarrollo. Quizás habría que solucionar los desfases de velocidad entre este explorador y los trenes, ya que entiendo que el explorador no puede ir a la misma gran velocidad que a los que quiere advertir; para detectar mejor los problemas en la vía. Por lo que habría que asegurarse de que la velocidad de los trenes que vienen detrás fuera de la misma uniformidad que el explorador, teniendo en cuenta tb que caben varias ecuaciones en cuanto a incremento mayor de kms. recorridos por la locomotora por su mayor velocidad. Los establecería en "exploradores zonales". Con una buena sincronización y RESPETO ABSOLUTO (algo que en españa no se ve mucho), su idea puede ser de una gran ayuda. Suerte, aunque como dijo un sabio: "No esperes a que los demás juzguen tu trabajo, eres tú el que tiene que estar convencido". Un fuerte abrazo. No hay palabras para expresar mi admiración. Una idea creada desde el sencillo y lógico razonamiento que no ve barreras de tren en su mente. A todas luces viable, y necesaria. Le deseo lo mejor para su desarrollo.

Quizás habría que solucionar los desfases de velocidad entre este explorador y los trenes, ya que entiendo que el explorador no puede ir a la misma gran velocidad que a los que quiere advertir; para detectar mejor los problemas en la vía. Por lo que habría que asegurarse de que la velocidad de los trenes que vienen detrás fuera de la misma uniformidad que el explorador, teniendo en cuenta tb que caben varias ecuaciones en cuanto a incremento mayor de kms. recorridos por la locomotora por su mayor velocidad. Los establecería en “exploradores zonales”.

Con una buena sincronización y RESPETO ABSOLUTO (algo que en españa no se ve mucho), su idea puede ser de una gran ayuda.

Suerte, aunque como dijo un sabio: “No esperes a que los demás juzguen tu trabajo, eres tú el que tiene que estar convencido”. Un fuerte abrazo.

]]> By: kilele http://www.vazquezfigueroa.es/como-evitar-accidentes-de-tren/#comment-947 kilele Sat, 26 Jun 2010 09:46:34 +0000 http://www.vazquezfigueroa.es/?p=715#comment-947 ¿ Qué ocurre si la vía se invade una vez que el robot ya ha pasado por ese punto ? ¿ Qué ocurre si la vía se invade una vez que el robot ya ha pasado por ese punto ?

]]> By: Gabriel http://www.vazquezfigueroa.es/como-evitar-accidentes-de-tren/#comment-946 Gabriel Sat, 26 Jun 2010 08:38:30 +0000 http://www.vazquezfigueroa.es/?p=715#comment-946 Una idea verdaderamente practica. Que incluso podría evitar colisión entre trenes o vehículos en un cruce. Una idea verdaderamente practica. Que incluso podría evitar colisión entre trenes o vehículos en un cruce.

]]> By: -j- http://www.vazquezfigueroa.es/como-evitar-accidentes-de-tren/#comment-945 -j- Sat, 26 Jun 2010 07:07:42 +0000 http://www.vazquezfigueroa.es/?p=715#comment-945 Hola Yo he llegado a la conclusión que la velocidad no es una bendición si no una fuente de desgracias y nos quita la tranquilidad y el sosiego. Propongo volver a los trenes a 60 km/h - como hace unas cuantas décadas. Porque el tiempo "nace" de la percepción nuestra del mismo y las prisas- no son buenas como se ve. Pues por levantarse antes no amanece más temprano. -j- Saludos -j- Hola
Yo he llegado a la conclusión que la velocidad no es una bendición si no una fuente de desgracias y nos quita la tranquilidad y el sosiego.
Propongo volver a los trenes a 60 km/h – como hace unas cuantas décadas. Porque el tiempo “nace” de la percepción nuestra del mismo y las prisas- no son buenas como se ve. Pues por levantarse antes no amanece más temprano.
-j-

Saludos
-j-

]]> By: SrMini http://www.vazquezfigueroa.es/como-evitar-accidentes-de-tren/#comment-944 SrMini Fri, 25 Jun 2010 17:10:54 +0000 http://www.vazquezfigueroa.es/?p=715#comment-944 Gran idea, si señor, sólo falta hacerle entender a los que mandan sobre el tema. A mí me da la impresión de que están preparando nuevas infraestructuras pensando ya en la privatización, así que sólo ponen recursos en abrir nuevas vías en lugar de hacer las que ya hay más seguras y útiles. Un Saludo Gran idea, si señor, sólo falta hacerle entender a los que mandan sobre el tema. A mí me da la impresión de que están preparando nuevas infraestructuras pensando ya en la privatización, así que sólo ponen recursos en abrir nuevas vías en lugar de hacer las que ya hay más seguras y útiles.

Un Saludo

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